Обязанности 3 помощника капитана
С этой записи начинается серия статей о том, что должен знать и уметь офицер флота, чтобы работать эффективно и качественно исполнять свои должностные обязанности. Если вы собираетесь работать офицером, то ваша карьера начнется с должности третьего помощника капитана. Так какие же знания вам понадобятся для этой должности?
Фундаментальные знания
Необходимый набор навыков предъявляемый к морякам, желающим стать 3ВПК в одном крупном известном крюинге.
Советы моряков
обязанности 3 помощника капитана ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ ЗНАНИЯ:
1) МППСС-72.
Не знать МППСС наизусть и быть офицером – это словно ездить за рулем автомобиля не зная ПДД (можно, до первого поста ГАИ). Выучите наизусть название правил 2 – 19, изучите текст правил дословно, обязательно все огни и знаки, желательно флаги МСС. Любой капитан и любой офицер по персоналу в крюинге начнет именно с этих вопросов. Если не можете дословно, начните просто с понимания и способности пересказать своими словами — для того, чтобы получить должность в нормальной конторе этого может быть достаточно.
2) SOLAS ГЛАВА 2,3,5. LSA.FFE. прочтите и ознакомьтесь с содержанием этих глав. Если вы начнете знакомиться с этой книгой на судне, будучи уже в должности у вас на это уйдет уйма времени, которого в авральной ситуации просто может не быть. Обязательно обзаведитесь вариантом на русском языке.
3) НАВИГАЦИЯ И ЛОЦИЯ: IALA system, чтение навигационных карт.
4) GMDSS – тестирование аппаратуры.Ознакомьтесь с НАВТЕКС, как выбрать станцию. Купите себе книгу по работе с GMDSS, ознакомьтесь и сделайте пометки на основные моменты. Возите книгу с собой в рейс, когда понадобиться что-то по вопросу, вы будете знать где искать.
5) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ СУДОВОЖДЕНИЯ:
GPS — поменять координаты, изменить WP.
Радар — определение местоположения по двум пеленгам, пеленг дистанция, использование параллельной индексации в прибрежном районе.
ECDIS.
6) МЕТЕОРОЛОГИЯ: чтение факсимильных карт погоды.
7) GOOD SKILLS OF ENGLISH LANGUAGE –в особенности письменно, изучите все времена английского языка и запомните когда какое используется. Вам предстоит написать немало отчетов. Стандартный ИМО разговорник – «на зубок»
7) EXCEL И WORD — именно в таком порядке, скачайте себе курсы по ексель из интернета, сейчас их целое множество.
8) МОРЕХОДНАЯ АСТРОНОМИЯ – расчет поправок компаса, определение позиции судна.
НЕОБХОДИМЫЙ НАБОР НАВЫКОВ ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЙ К МОРЯКАМ, ЖЕЛАЮЩИМ СТАТЬ 3 ВПК В ОДНОМ КРУПНОМ ИЗВЕСТНОМ КРЮИНГЕ
Чаще всего 3 помощник капитана следит за safety equipment, но компания также требует и знаний по навигационной части. Проработайте все нижеприведенные задания пока вы еще не ушли в рейс и вы приобретете хорошие офицерские навыки. По любому пункту ниже есть множество материалов в сети интернет.
1) Знание работы всех видов FFE and LSA — если вы не знаете, какими бывают LSA и FFE, то достаточно открыть СОЛАС в соответствующей главе. В интернете огромное количество мануалов по работе с любым спасательным оборудованием , либо оборудованием по борьбе с пожаром.
2) Продемонстрировать понимание chart folio system, уметь корректировать карты и другие навигационные пособия.
3) Продемонстрировать понимание содержания и умение использовать:
• Notices to mariners
• Sailing directions and ship’s routing information
• List of lights & fog signals
• Tide tables, tidal stream and current atlases
• Pilot books
• Radio navigational warnings
4) Уметь выбрать карту нужного масштаба
5) Произвести подготовку навигационных карт и прокладку маршрута
7) Подсчитать и сделать поправку на дрейф и подводные течения
9) Рассчитать ожидаемое время прибытия (ETA – estimated time of arrival)
10) Практика расчета расстояния, средней скорости, фактического пути корабля (course made good), дрейфа, ETA
11) Рассчитать и применить поправку компаса для расчета истинного курса и истинного пеленга.
12) Уметь заполнить Compass Error Book
13) Рассчитать девиацию и склонение магнитного компаса
14) Распознавать заметные объекты и прочие наземные средства навигации днем и ночью
15) Определять навигационные средства – маяки, буи, плавучие маяки.
16) Уметь определить созвездия и звезды первой величины.
17) Уметь взять компасный пеленг на объект
18) Продемонстрировать знание системы МАМС
19) Уметь пользоваться секстаном и знать как исправить поправку секстана
20) Расчет с помощью секстана вертикальных и горизонтальных углов,
21) Определить позицию судна по счислению
23) Уметь пользоваться радаром
24) Уметь пользовать ARPA – САРТ
25) Продемонстрировать способ определения позиции судна по солнцу, звездам, планетам
26) Уметь использовать chronometer rate book
27) Проверить судовую осадку
28) Расшифровать прогноз погоды
29) Обязанности для срочных ситуаций описанные в ship’s contingency plan
30) Продемонстрировать способность принимать начальные действия в случае возникновения чрезвычайной ситуации
31) Эксплуатация оборудования ГМССБ в тестовом режиме
33) Предотвращение, контроль и борьба с огнем на борту
34) Управление оборудованием определяющим дым и огонь
35) Знание работы со всеми видами огнетушителей
СОВЕТЫ МОРЯКОВ
1. За время, пока вы будите матросом, скопируйте:
все мануалы, что найдете: спас. шлюпку, спас. плот, огнетушители, навигационное оборудование.
Induction check list компании (требования к моряку, желающему стать офицером), в которой работаете.
Hand over третьего помощника c каждого судна.
2. Имеете большое желание уйти в рейс офицером, но крюинги раз за разом вам отказывают — ищите действующего капитана который поручиться за вас. Найти их можно в соцсетях, либо на морских форумах. Также это могут быть знакомые ваших родственников. Пообщайтесь с ними по душам, они так же как и вы, были молодыми и малоопытными, и возможно, с радостью вам помогут.
